En esta primera de tres entregas, redactadas con técnica de “Periodismo de Intervención”, la historia es descrita por quienes directamente afrontaron la amarga experiencia de volar que, sin imaginar, asumieron desde que contrataron los servicios aéreos de Avianca; en este artículo y con mayor realce en los restantes el relato está escrito en primera persona; incluye además, diálogos en aeropuertos afín de conocer testimonios voluntarios, presentación de documentos y búsqueda de datos en redes.
Emprender un viaje hacia otro país siempre conlleva sacrificio económico y emocional por lo que se deja y por la expectativa de lo qué habrá en el destino; la zozobra inicia en el trato hasta irritante con agentes malcriados de migración, eso podría pasar como mal rato, pero lo peor acontece cuando la aerolínea se suma a la frustración con cargos ocultos, extraños horarios de registro, cambios en planes de vuelo, incumplimiento de devolución de cientos de dólares por maletas y otros costos que se convierten en hurto en nombre de la “política de empresa”.- De todo esto hallará en esta historia.
Redacción Central / EL LIBERTADOR
Entrega 1/3
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Tegucigalpa. “Viajar es Vivir”, aunque no está claro a qué tipo de vida se refiere, pero eso promete uno de los viejos lemas de Aerovías del Continente Americano, antes Aerovías Nacionales de Colombia (Avianca), donde suele sobrevivirse a una experiencia inesperada que inició con alegría, con la guardia abajo tras asumir que los disgustos diarios quedan transitoriamente en la tierra; no siempre ocurre ese anhelo, esa necesidad de descanso y expectativas agradables se tornan frustración y terrible pesadilla inolvidable desde que se adquiere el boleto con la línea aérea equivocada que, distante de la buena atención y de responsabilidad con el consumidor y sí muy cerca del objetivo que despojará al viajero de cuánto dinero pueda, desatando una conducta ladrona disfrazada de “políticas de empresa” que, por cierto, ha llevado a la quiebra a muchas sociedades mercantiles, en particular líneas aéreas como Avianca que no contiene la mejor historia de salud financiera.- Aquí la anécdota.
ESCALA DECEPCIONANTE
Te pueden cortar las alas en pleno vuelo ¡Por supuesto! Emprender un viaje hacia otro país con todo el esfuerzo económico y emocional por lo que se deja y la expectativa de lo que habrá en el lugar destino, por cualquier razón, turismo, tratamiento médico o para encontrarse con otros seres queridos o amigos, etcétera, por esto y mucho más, debería ser una aventura gratificante en un vuelo relajado y con buen trato; no obstante, ese sueño se rompe en los aeropuertos, en el sofocante tránsito por oficinas de Migración y la mirada inquisidora de los agentes, sus preguntas absurdas y molestas ¡En fin, pasar por las aduanas es espantoso; pero la frustración se eleva a escalas de locura, de impotencia y malhumor cuando la aerolínea en que se viaja mantiene prácticas absurdas y políticas de hurto como suele pasar con Avianca, que va desde la cancelación de vuelos de manera irracional hasta la no devolución del dinero por vuelos perdidos o cancelados o de pagos adicionales por maletas que aseguran la devolución del dinero, pero después se lo quedan con exposiciones descaradas y antojadizas que únicamente existe en su “legalidad”.
UNITED, DUEÑO MAYOR
Casi 70 por ciento de las acciones de Avianca es propiedad de dos magnates, de la compañía estadounidense United Airlines que se quedó con la mayoría de acciones ante incapacidad de pago de un préstamo por 460 millones de dólares; luego sigue el socio salvadoreño, Roberto Kriete, que a la vez administra la línea; además, existe 25 accionistas medianos y, otros muy pequeños, la gran mayoría colombianos.- El cambio de socios no ha variado cientos de denuncias de viajeros de los países donde opera, maneja la mala práctica de alterar el itinerario de sus vuelos las veces que sea posible, sin importarle que alguno de esas personas necesitan viajar de manera urgente por distintas razones, desde problemas de salud, asuntos de negocios hasta otros que requieren prontitud de llegada.
QUEJAS SIN JUSTICIA
Son comunes los comentarios de pasajeros en los aeropuertos sobre que les ha tocado esperar más de 24 horas en la terminal aérea de Avianca en El Salvador, para hacer conexión con otra aerolínea y llegar a su destino, porque la compañía ha cambiado el plan acordado y les ha dado otro a su antojo.- Otro problema que suele afrontar el viajero por esta empresa es que al momento de pagar su equipaje en línea, el sistema de cobro muchas veces no lo registra y termina pagando doble al momento de hacer la revisión de abordaje en el aeropuerto, aduciendo que no se cobró, o bien que el sistema computarizado cobró los equipajes de regreso no los de ida, lo que al final encarece en demasía el boleto más “cómodo”, –“económico” lo llama Avianca de manera irónica y despectiva—, un pasaje al final encarecido por muchas trampas de saqueo en el nombre de la sagrada “política de empresa“, por ejemplo, el precio de las maletas es dos veces más caro pagarlo en la terminal aérea.
VUELOS PERDIDOS
Las quejas que la aerolínea Avianca usa la estrategia de imponer un exagerado tiempo de llegada al aeropuerto de tres horas –las aerolíneas eficientes establecen dos horas— para registrarse en ventanilla antes de abordar el avión, pero en Avianca aunque el cliente se haya registrado por línea tres o más horas antes, si llega a la terminal aérea dos horas antes de que salga su vuelo, no se le permite el abordaje, alegando que ya cerró el sistema de registro y que no lo pueden activar, lo que les permite agenciarse un monto adicional de 250 dólares por cada vuelo perdido, más decenas de dólares por maletas, más otros cargos que pueden exigir por la cancelación obligatoria y esto significa que el consumidor deberá realizar todo pago si ó si desea que lo agenden en otra fecha de salida.- A la empresa no le importa los demás costos de estancia del pasajero en el país que deberá quedarse un día o más.
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