¡MUNDIAL! TOYOTA “HYBRID CUP” EL GOL QUE HARÁ VIBRAR HONDURAS

Todo el mes, la Corporación Flores tendrá un evento especial para Honduras, bajo el lema de “meterle un gol al gasto de combustible”, ha lanzado la “Toyota Hybrid Cup”, un encuentro para que los interesados en un nuevo vehículo, apuesten a la tecnología híbrida: eficiencia sin sacrificio de potencia.

Redacción Central / EL LIBERTADOR

Tegucigalpa. En el marco de la gran fiesta de la Copa del Mundo, el Grupo Flores ha decidido unirse a la gran pasión a través de un evento especial: Toyota Hybrid Cup, una estrategia que promueve a que los hondureños “le metan un gol” al consumo de combustible.

Durante todo el mes, las agencias de Corporación Flores y Toyota en todo el país, tendrán exhibiciones especiales para que visitantes conozcan los modelos: Yaris Cross HEV, un vehículo utilitario deportivo (SUV); el Corolla Cross HEV, que combina confort con versatilidad y el RAV4 HEV, un modelo que integra potencia, innovación y eficiencia.

Al respecto, el gerente de Ventas Toyota, Juan Carlos Núñez, explicó a EL LIBERTADOR que esta nueva propuesta de Corporación Flores, busca conectar el auge mundialista con los hondureños, anunciando un “festival” donde además de conocer los modelos de la prestigiosa marca, podrán ver los partidos, disfrutar de botanas y ganar muchos premios.

El gerente de ventas de Toyota, Juan Carlos Núñez, invita a lectores de EL LIBERTADOR a conocer la tecnología híbrida.

“Y vamos a estar tratando de avanzar con la educación sobre el tema de los vehículos híbridos, el cual es un gran beneficio para la población. El lema es bien sencillo, hay que meterle un gol al consumo de combustible, y esto, pues, es una de las maneras ideales de hacerlo mediante estas tecnologías”, agregó.

Núñez resaltó que vehículos híbridos Toyota, traen consigo una tecnología que comparte un motor de combustión y un motor eléctrico autorrecargable, es decir no necesita de enchufes.

“El vehículo lo que hace es que en diferentes momentos, durante la conducción hace el cambio entre el motor de combustión y el motor eléctrico, eso y el tipo de frenado es lo que recarga la batería”, agregó.

Según el ejecutivo, esta tecnología permite que entre el 70 y 80 por ciento de la conducción sea en el modo eléctrico, lo que genera un consumo de combustible con eficiencia superior a los 70 kilómetros, es decir se trata de un motor eficiente que no sacrifica potencia, comodidad ni seguridad.

“Por eso invitamos a todos los lectores de EL LIBERTADOR a que se acerquen a todas nuestras salas de venta a nivel nacional, sentarse con nuestros asesores y que sepan todos los detalles para que se animen y enteren de cómo funciona esta tecnología”, destacó.

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