La «narcocarretera» que ha tenido bajo preocupación a pobladores de la Moskitia desde 2021, habría reactivado operaciones de construcción con maquinaria pesada, según videos documentados en fecha reciente que han llegado a EL LIBERTADOR en exclusiva.
Fuentes de entero crédito –cuyo nombre es reservado– han confiado el material gráfico a este periódico, alertando que la maquinaria pesada sigue entrando a las zonas protegidas del segundo pulmón más importante de la región, con el objetivo de continuar el tramo ilegal.
Redacción Central / EL LIBERTADOR
Tegucigalpa. Fuentes de entero crédito bajo condición de anonimato han alertado a EL LIBERTADOR sobre la constante movilización de equipo pesado en zonas protegidas de la Moskitia hondureña que estaría destinado al avance y mantenimiento de la vía ilegal conocida popularmente como «narcocarretera».
La apertura de esta arteria vial clandestina sigue generando grave preocupación por el impacto ambiental y el control territorial que ejercen estructuras al margen de la ley en la región que desde hace varios años ha denunciado la destrucción del segundo pulmón más importante de América.
El material videográfico obtenido en exclusiva, fue captado en la comunidad de Pimienta y evidencian el momento en que un tractor amarillo de oruga es transportado a través de un caudaloso río sobre embarcaciones artesanales unidas a modo de planchón; en las riberas, un nutrido grupo de pobladores y curiosos presencian las arriesgadas maniobras de embarque de la maquinaria, mientras operarios aseguran la estructura con maderos para ingresar la maquinaria a terrenos boscosos.
La denominada «narcocarretera» ha sido objeto de constantes denuncias por parte de comunidades indígenas y defensores del medio ambiente, de acuerdo con antecedentes del caso, este paso ilegal ha facilitado la deforestación desmedida, el acaparamiento de tierras para la ganadería extensiva ilícita y el tráfico de sustancias prohibidas en zonas selváticas protegidas de la Moskitia hondureña.
Las primeras denuncias formales sobre la «narcocarretera» salieron a la luz pública a mediados de 2021, cuando los pueblos indígenas miskitos y defensores del medio ambiente alertaron que la construcción de un tramo ilegal entre Dulce Nombre de Culmí (Olancho) y Krausirpi/Wampusirpi (Gracias a Dios) amenazaba con dar el «golpe de gracia» a las reservas naturales de la Biosfera del Río Plátano y Tawahka Asangni.
En ese momento, las organizaciones comunitarias advirtieron que esta arteria vial clandestina, camuflada inicialmente bajo el pretexto del «desarrollo local» y la ganadería, estaba financiada y dirigida por estructuras del crimen organizado para apoderarse del territorio, expandir la deforestación desmedida y facilitar la logística del narcotráfico en esa región.
Video completo:
@ellibertador_hn Fuentes de entero crédito bajo condición de anonimato han alertado a EL LIBERTADOR sobre la constante movilización de equipo pesado en zonas protegidas de la Moskitia hondureña que estaría destinado al avance y mantenimiento de la vía ilegal conocida popularmente como "narcocarretera". El material videográfico obtenido en exclusiva, fue captado en la comunidad de Pimienta y evidencian el momento en que un tractor amarillo de oruga es transportado a través de un caudaloso río sobre embarcaciones artesanales unidas a modo de planchón; en las riberas, un nutrido grupo de pobladores y curiosos presencian las arriesgadas maniobras de embarque de la maquinaria, mientras operarios aseguran la estructura con maderos para ingresar la maquinaria a terrenos boscosos. #paratiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii #ellibertador #honduras #moskitia ♬ sonido original - Periódico EL LIBERTADOR
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