La Coalición Ambiental de Honduras (COAH), manifestó que la construcción del muelle en Omoa y el desarrollo de una denominada «Ciudad Inteligente» en La Mosquitia tendrían consecuencias ambientales irreversibles, al poner en riesgo bosques costeros, arrecifes de coral y otros ecosistemas estratégicos que sostienen la biodiversidad, el turismo, la pesca y el bienestar de miles de familias.
Redacción Central/ EL LIBERTADOR
Tegucigalpa. La Coalición Ambiental de Honduras (COAH) advirtió que la construcción de una terminal marítima en el puerto de Omoa y el desarrollo de una denominada «Ciudad Inteligente» en La Mosquitia podrían ocasionar una destrucción masiva del capital natural del Caribe hondureño, con graves consecuencias económicas, ambientales y sociales para el país.
Según la organización, permitir la ejecución de estos megaproyectos logísticos e industriales sin viabilidad ambiental provocaría la degradación de bosques costeros, arrecifes de coral y ecosistemas estratégicos que sostienen actividades como el turismo y la pesca, generando un impacto financiero que, a su juicio, terminaría siendo asumido por el Estado.
COAH citó datos del Instituto Hondureño de Turismo (IHT), según los cuales el turismo aporta el 8.2 % del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, mientras que la pesca y la acuicultura representan el 9.6 % del Valor Agregado Bruto (VAB) agroalimentario, equivalente al 2 % del PIB nacional.
“Destruir el recurso del bosque costero y los arrecifes colapsará este patrimonio estratégico que sostiene directamente más de 300 mil empleos turísticos y el bienestar de las familias en el Caribe. En términos financieros estrictos, la pérdida anual de cada hectárea de bosque por deforestación e industrialización le cuesta al país un aproximado de más de 61,000 lempiras en captura de carbono y regulación hídrica”, indicó la COAH.
Asimismo, la organización sostuvo que la destrucción de una sola hectárea de arrecife de coral representa una pérdida anual estimada de 150 mil dólares, equivalentes a aproximadamente cuatro millones de lempiras.
“A este impacto se le suma un costo por contaminación irreversible y remediación ambiental que, en su fase inicial por obras de gran calado, superará fácilmente los 50 millones de dólares (1,300 millones de lempiras) en pasivos ambientales que el Estado terminará pagando con fondos públicos”, señaló.
La COAH aseguró que la suma de pérdidas por servicios ambientales, disminución del turismo, contaminación e incremento de riesgos climáticos superaría los 255 millones de dólares anuales, es decir, más de 6,300 millones de lempiras cada año.
“Permitir estos megaproyectos causará un impacto financiero catastrófico e irreversible para Honduras. La sumatoria de pérdidas en servicios ambientales, fuga de divisas turísticas, pasivos por contaminación e incremento en contingencias climáticas le costará al país más de 255 millones de dólares anuales”, enfatizó.
La organización agregó que el Estado también tendría que asumir un gasto adicional de 120 millones de dólares (2,970 millones de lempiras) para atender inundaciones y daños en la infraestructura vial de las costas.
“Permitir estos megaproyectos sin viabilidad, socialización ni consulta previa condena el posicionamiento global de Honduras en turismo y desarrollo sostenible”, afirmó.
Respecto al proyecto de «Ciudad Inteligente» impulsado por empresas extranjeras en La Mosquitia, la COAH advirtió que su desarrollo en territorios ancestrales y en la Biósfera del Río Plátano provocaría un grave daño ambiental.
“La propuesta de implantación de ‘ciudades inteligentes’ en territorios ancestrales de La Mosquitia y la Biósfera del Río Plátano destruiría el pulmón boscoso regional que supera cualquier beneficio financiero privado”, concluyó la organización.
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