La falta de regulación en la comercialización del combustible provoca abusos, competencia desleal y riesgos en la seguridad del país, advirtió en entrevista con EL LIBERTADOR la reconocida empresaria Juliette Handal, quien alertó también que la ausencia de un marco jurídico permite que más de 400 gasolineras operen sin registro oficial.
Redacción Central / EL LIBERTADOR
Tegucigalpa. La reconocida empresaria Juliette Handal, presidenta de la Coalición Patriótica de Solidaridad, instó a los diputados del Congreso Nacional a aprobar de manera prioritaria la Ley de Hidrocarburos, ya que, al no haber reglas claras en este rubro, provoca un mercado degenerado y propenso a abusos que afectan a los consumidores y pequeños distribuidores.
«La Ley de Hidrocarburos es importante porque tienen que haber reglas claras en la comercialización de un rubro tan estratégico, incluso de seguridad económica. A falta de reglas claras, el mercado se ha degenerado y esa degeneración ha hecho que haya abusos y se ponga en peligro la seguridad de la gente», advirtió Handal en entrevista exclusiva con EL LIBERTADOR.
Según la empresaria, la falta de una ley integral ha permitido la aparición de figuras irregulares en la cadena de comercialización que «generan competencia desleal, en detrimento de los gasolineros pequeños que tienden a desaparecer».
Handal recordó que la Coalición Patriótica de Solidaridad, que agrupa a unas 70 organizaciones, entre ellas el Colegio de Economistas, el Colegio de Arquitectos, la Iglesia Católica, etc., ha mantenido una postura firme sobre la urgencia de contar con un instrumento legal que garantice transparencia y control.
«Lo que se pretende es luchar por un tema de interés nacional: que existan reglas claras en la comercialización. Eso le permitiría incluso a quienes dirigen el tema de los hidrocarburos en el país tener una base para poder actuar», explicó.
En ese sentido, señaló que se estima la existencia de más de 400 gasolineras que operan sin registro oficial, por lo que, «si no están registradas, no hay control; puede haber evasión de impuestos, y eso habría que investigarlo».
Para la presidenta de la Coalición, la aprobación de la ley no solo ordenaría el mercado, sino que brindaría al Estado una herramienta legal para supervisar y sancionar irregularidades , y cuestionó que, al no existir este marco legal, no habría oportunidad de defensa para los empresarios y dirigentes de este sector.
Además, lamentó que el Congreso esté en debate para la aprobación de una ley sobre biocombustibles y premezclas, explicando que, aunque la medida es positiva y de mucho beneficio al sector, es necesario que exista un marco legal al que esta nueva medida debe estar subordinada, es decir, la Ley de Hidrocarburos.
«Se habla de discutir la ley de premezclas y biocombustibles, y eso es bueno porque da alternativas a los derivados del petróleo. Pero no es posible que se apruebe una ley secundaria si no se tiene la ley primaria que sería la de comercialización», subrayó.
Por ello, hizo un llamado directo a las bancadas del Congreso: «Primero tienen que aprobar la Ley de Hidrocarburos y después cualquiera de los otros tipos de combustibles como los biocombustibles y premezclas».
Consultada sobre si las diferentes bancadas han mostrado apertura, Handal aseguró que la Comisión Legislativa conformada por representantes de todos los partidos ha escuchado las propuestas y que incluso el dictamen estuvo a punto de aprobarse en tercer debate.
Sin embargo, «nos dimos cuenta de que había algunas cosas con las que no estábamos de acuerdo», explicó , por lo que se detuvo el proceso de aprobación.
A pesar de las diferencias en el Legislativo, Handal resaltó puntos importantes como la intención de eliminar el ajuste de volumen por temperatura de 60 grados, es decir, una medida que garantiza que el cliente reciba la misma cantidad real de combustible sin importar si hace calor o frío, un beneficio directo para los consumidores.
También mencionó la necesidad de mantener regulaciones sobre la distancia entre estaciones de servicio y la creación de un laboratorio para verificar la calidad de los combustibles.
«El hecho de que las gasolineras no pueden estar una al lado de la otra y que se verifique la calidad de los diferentes octanajes y tipos de combustible son temas de interés nacional. Este no es un tema político , y lo que menos se debe hacer es politizarlo», finalizó.
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